상하이협력기구시범구-中国-上海合作组织地方经贸合作示范区

중국-상하이협력기구 지방경제무역협력시범구

2018년 6월10일, 시진핑 주석은 상하이협력기구 회원국 제18차 회의에서 "중국 정부는 칭다오에서 중국-상하이협력기구 지방경제무역협력시범구를 건설하는 것을 지지한다"고 밝혔다.

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상하이협력기구시범구는 국가의 전반적인 외교업무에 봉사하고 지방의 사명을 강화하는 등 중요한 정치적 의미가 있다. 중국 국무원이 승인한 <중국-상하이협력기구 지방경제무역협력시범구 건설 총체적방안>에 따르면, 상하이협력기구시범구는 중국공산당중앙위원회와 국무원의 정책 배치에 따라"일대일로" 국제협력의 새로운 플랫폼을 구축하고, 국제 물류, 현대 무역, 상호 투자, 비즈니스관광 문화교류 등 분야에서의 협력을 확대하며, "일대일로" 신유라시아대륙교 경제회랑 건설과 해상 협력에서의 칭다오의 역할을 더욱 잘 발휘하여 중국과 상하이협력기구 회원국 간의 교류와 소통을 강화하고 내륙과 연해, 동부와 서부가 상호 보완하는 개방 구도를 구축하는 데 힘쓴다.

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지리적 위치

상하이협력기구시범구는 연해개방도시인 칭다오 교주자오저우만 북해안에 자리잡고 있고 총면적이 108km²다. 동쪽으로는 일본과 한국을 비롯한 아시아태평양지역과 인접하고, 서쪽으로는 상하이협력기구 국가와 연결되며, 남쪽으로는 아세안, 북쪽으로는 몽골과 러시아와 맞닿아 지리적 우세가 뚜렷하다.

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총제적인 방안에 따르면 상하이협력기구시범구는 자오저우경제기술개발구에 위치하고 칭다오시 "해-육-공-철도" 교통허브 15분 경제권 안에 자리잡고 있으며 해륙공 및 철도 종합적인 교통망의 중심이라는 지리적우세를 가지고 있어서 "일대일로" 신유라시아대륙교 경제회랑 건설과 해상협력에서의 칭다오의 역할을 더욱 잘 발휘할 수 있다. 공항(칭다오자오둥국제공항)까지 10km, 항구(칭다오 첸완항)까지 15km, 철도항(상하이협력기구 복합운송센터)까지 15km, 칭다오 도심까지 자동차로 30분 거리로 해륙공 및 철도 복합운송 등 교통이 효율적으로 연결되어 있다.

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上合青岛多式联运中心	상하이협력기구 칭다오 복합운송센터
胶东临空经济示范区	자오둥임공경제시범구
前湾港	첸완항
青岛港	칭다오항
中铁联集	중톄연합국제컨테이너유한공사
胶州北站	자오저우북역
红岛站	훙다오역
青岛北站	칭다오북역
青岛站	칭다오역
黄岛站	황다오역
青岛胶东机场	칭다오자오둥국제공항
青岛流亭机场	칭다오류팅국제공항
中国—上海合作组织地方经贸合作示范区	중국-상하이협력기구 지방경제무역협력시범구

목표 설정

칭다오 해륙공-철도 종합교통망중심지로서의 상하이협력기구시범구의 지리적 우위를 발휘해서 항구, 내륙항, 공항, 철도 복합운송 등 기능을 통합시키고 "일대일로" 신유라시아대륙교 경제회랑 건설과 해상협력에서의 칭다오의 역할을 더욱 잘 발휘하여 "물류 선도, 무역 확대, 산업 협력, 크로스보더 발전, 두 단지 상호작용"의 운영 모델에 따라 녹색 발전을 추진한다.