В Пилотной зоне «Китай-ШОС» прошел семинар по тематике инновационного развития

24 сентября в конференц-центре города Цзяочжоу прошел семинар по тематике инновационного развития  Пилотной зоны «Китай-ШОС». Эксперты и ученые из Института международной торговли и экономического сотрудничества Министерства коммерции, Исследовательского центра Главного таможенного управления, ООО международной консалтинговой компании по инжинирингу Китая, Шэньчжэньского научно-исследовательского института комплексного развития и других учреждений провели отчеты о результатах исследований, сосредоточившись на пяти темах, таких как общий план развития Пилотной зоны «Китай-ШОС», стратегический план промышленного развития Пилотной зоны «Китай-ШОС», страновое торгово-экономическое сотрудничество между странами ШОС и странами, участвующими в инициативе «Один пояс и один путь», а также пути и меры реформирования упрощения процедур торговли между странами ШОС и странами, участвующими в инициативе «Один пояс и один путь», направление и путь реализации строительства современного логистического центра в странах ШОС, придали основное значение обмена инновациями, осуществимости и роль продвижения основных результатов и сформировали список политик, которые планируются для получения.

Многие эксперты и ученые собрались в Цзяочжоу, чтобы обсудить инновационное развитие Пилотной зоны «Китай-ШОС» (фото Ван Вэй, репортер Китайской центральной радиовещательной сети)

Для того, чтобы создать новую платформу международного сотрудничества в рамках инициативы «Один пояс и один путь» и стремиться продвигать архитектонику открытости, отличающейся взаимной выгодой на восточном и западном направлениях и  взаимодействием со всех сторон на суше и на море, в Китае и за рубежом, в мае сего года Пилотная зона «Китай-ШОС» установила контакты с авторитетными институтами, тесно касающимися  Пилотной зоны «Китай-ШОС» в  функциональном позиционировании и основных задачах, провели исследования по таким тематикам, как стратегический план развития Пилотной зоны «Китай-ШОС», пути и меры реформирования упрощения процедур торговли между странами ШОС и странами, участвующими в инициативе «Один пояс и один путь». После нескольких раундов контактов, углубленных обсуждений и исследований на месте были достигнуты плодотворные результаты по соответствующим тематикам и уточнены пути прорыва в политиках, в результате чего сформировались реализуемые руководящие рекомендации.

Однодневный семинар по темам инновационного развития Пилотной зоны «Китай-ШОС» – это «мозговой штурм» на высшем уровне. Стоя в архитектонике «большой циркуляции» и «двойной циркуляции», эксперты и ученые всесторонне анализировали и обсуждали пути реализации высококачественного развития Пилотной зоны «Китай-ШОС» с точки зрения предпосылок строительства, стратегического значения, промышленного планирования, функционального позиционирования, политической системы Пилотной зоны «Китай-ШОС», с сочетанием макро- и микро-, теории и примеров, и результаты исследований весьма огромны, осуществимы и ценны. По общему плану развития Пилотной зоны «Китай-ШОС», Пилотная зона «Китай-ШОС» будет вводить новшества в политику в области инвестиций, финансов и налогообложения, импорта и экспорта торговли, финансов, научных и технологических исследований и разработок, и т. д., а также устанавливать систему политики, которая подчеркивает характеристики регионального экономического и торгового сотрудничества в странах ШОС, включая разработку и выпуск политики доступа к инвестициям для стран ШОС, а также поддержку политики по продвижению крупных проектов и накоплению ресурсов в Экономическом поясе бассейна Желтой реки и Экономическом поясе полуострова Шаньдун. Для торгово-экономического сотрудничества со странами ШОС и странами, участвующим в инициативе «Один пояс и один путь» Пилотная зона «Китай-ШОС» будет осуществлять дифференцированное торгово-экономическое сотрудничество по странам, в том числе в России, Беларуси, Украине и других странах с большим потенциалом, сотрудничество будет перенесено от сферы энергетики и минеральных ресурсов в сельское хозяйство, производство, высокие технологии, индустрию услуг и другие области. Посредством взаимодействия двойных парков, научно-технического сотрудничества, двусторонних инвестиций, торговли услугами и других средства, усилить экономические и торговые обмены с соответствующими странами, и постепенно формировать воспроизводимую модель для продвижения.

На семинаре с программной речью выступил главный эксперт по исследованиям инноваций и развития в рамках инициативы «Один пояс и один путь», бывший главный исполнительный директор Китайско-белорусского индустриального парка Ху Чжэн. Из текущей ситуации сотрудничества между странами ШОС, тенденций международного экономического сотрудничества нашей страны и других аспектов, он углубленно проанализировал необходимости и важные значения регионального экономического сотрудничества со странами ШОС, и утвердил важные значения строительства Пилотной зоны «Китай-ШОС» в Циндао для международного сотрудничества.

«На семинаре были собраны воедино больше мудрости в расширении экономического и торгового развития, взаимосвязей и финансовых связей со странами ШОС. Пилотная зона «Китай-ШОС» будет использовать инновационную политическую систему в качестве «точки взрыва», углубляя стратегическое сотрудничество с аналитическими центрами, выстраивая новый тип модели сотрудничества, чтобы создать диверсифицированную платформу сотрудничества». – сказал Мэн Циншэн, заместитель начальника Административного Комитета Пилотной зоны «Китай-ШОС».

Как известно, что с упором на строительство «пяти  центров»,  Пилотная зона «Китай-ШОС» будет укреплять инновации в политике, расширять международное сотрудничество и стремиться к созданию взаимосвязанного международного логистического центра, взаимовыгодного современного торгового центра, взаимодействующего центра двустороннего инвестиционного сотрудничества, взаимообучающего центра обмена и развития делового туризма и культуры, центра морского сотрудничества, ориентирующего на будущее. В настоящее время Центр мультимодальных перевозок Пилотной зоны «Китай-ШОС» на регулярной основе открыл 17 международных и внутренних поездов, а также добавлена «Японско-корейский сухопутно-морской экспресс» номера Чилу. 27 апреля впервые открылся «экспресс ШОС», охватывающий Казахстан, Таджикистан, Узбекистан, Беларусь, Афганистан и другие страны. С января по август было открыто 233 Евразийские поезда номера Чилу, что рост составил 5,4% по сравнению с предыдущим годом. С начала этого года в Пилотной зоне «Китай-ШОС» были проведены онлайн-диалоги с посланниками 14 стран в Китае, включая Россию, Кыргызстан, Непал и другие страны, достигнуто более 50 пунктов вокруг соответствующих вопросов по инвестициям и торгово-экономическому сотрудничеству, продажам специализирующих продуктов, сотрудничеству между торговыми палатами и ассоциациями и т.д.